湖南飞扬泡沫混凝土路桥填筑
湖南飞扬业务承揽
目前湖南飞扬承揽轻质泡沫混凝土相关工程，拥有成熟的施工设备及相关人员，承揽下列工程业务。目前轻质泡沫混凝土应用在路桥等方面具有减轻荷重、土压方面的优势；采用轻质泡沫混凝土可以有效控制沉降、桥头跳车、土压力、台前锥坡放坡、解决新旧路基差异变形等问题，从而降低施工成本。同时利用轻质混凝土的高流动性用于空洞及狭小空间、采空区、岩溶区、建筑基坑、隧道垮塌形成的空洞及地下管线周边空袭均可采用轻质泡沫混凝土进行回填。
1、软基路段覆土等载换填处理
2、公路桥台背路基换填
3、桥梁锥坡放坡减跨
4、地下大跨度结构工程的覆土减荷
5、道路扩建中的加宽路基填筑
6、山区陡峭路段的路基填筑
7、空洞及狭小空间充填
8、建筑基坑填筑
9、地下管线周边空袭填筑
1、软基路段覆土减载换填处理
一、采用容重轻的回填料，可减少软土路基处理量。如果采用开挖原状土，等载换填轻质材料的工艺方法，理论上路基在和不增加，沉降就不会发生。
二、采用轻质泡沫混凝土填筑路基，减轻路基自重，可达到有效控制路基沉降的目的。节省路基处理工序，缩短施工工期，普遍适用于软土路段的道路工程
2、桥台背回填
一、通常在桥台背、主桥与引桥软连接等过渡段，因填料不密实或填料荷载过大，地基的的承载力不够，雨水渗入等原因，产生不均匀沉降，容易造成跳车等现象，被称为桥头跳车。桥梁70%的维修费用是话费在桥头跳车的修补上。传统的处理方法是提高地基的承载力，不但很难从根本上解决问题，还存在工期过长、造价过高等问题。
采用泡沫混凝土填充，其具有密度小、强度大于常规回填土、整体性高、抗冲击性好、无侧向压力等特征。使用轻质泡沫混凝土填筑后，桥台背处于超固结状态，由此减少沉降和不均匀沉降，彻底消除台背路堤填料本身的工后沉降，避免桥头跳车病害，具有明显技术优势。
二、轻质泡沫混凝土功法优化双排桩桥台为单排桩桥台；大幅降低软基处理强度，优化后具有减少沉降和不均匀沉降彻底消除台背路堤填料本身的工后沉降、避免桥头跳车病害并大幅减少工后台背维修费用。轻质泡沫混凝土前期填筑陈本较常规回填土高，但可大幅减少工后台背维修费用，综合成本低，具有性价比高的经济优势。
3、跨线桥梁减跨
一、当跨越道路的跨线桥较高时，常规工法为解决桥台前锥坡放坡长度问题时垮桥数量和长度通常以两个台前锥坡坡脚净距为设计控制依据，其结果是桥梁总长往往大于所跨道路要求宽度，本来一跨桥可以解决的跨度需要二到三跨来解决，如采用簿壁式桥台，由于台后填土高，土压力大，桥台存在质量风险；为了抵抗土压力，势必大幅提高薄壁桥台桩基及台身造价。
二、利用轻质泡沫混凝土固化的自立性、轻质性，对跨线桥梁进行减跨处理。清除地表浮土，对原基面进行简单处理后，直立填筑轻质泡沫混凝土。固化后零侧压，可外挂装饰面板，节约工程造价并缩短施工工期。
4、地下大跨度结构工程的覆土减荷
地下大跨度结构工程为了减轻顶部压力，减少承载，可使用轻质泡沫混凝土进行填充。将轻质泡沫混凝土用于地标换填工程中，可有效减少载荷。
5、道路扩建中的加宽路基填筑
随着经济发展与交通量的日益增加，我国有不少公路需要进行道路加宽。轻质泡沫混凝土具有容重轻、流动性好、固化后可自立等特点，用于道路拓宽工程有以下优势，（1）、可垂直填筑，节省用地，减少拆迁，在旧路基基础上加宽减少新征土地；（2）、可大幅降低填土荷重，减少软基路段新老路段的差异沉降及路基附近建筑物的沉降破坏；（3）、通过配管输送，所欲的施工作业面小，对现有交通影响少；（4）、施工工期短。
6、山区陡峭路段的路基填筑
当公路路线经过山区陡峭路段时，现浇轻质泡沫混凝土相较于传统工法具有以下优势；（1）、降低荷重，减少路基自身的滑动力矩，提高路基的抗滑稳定性，降低路基抗滑设计与施工的难度和成本；（2）、避免高填带来的稳定性问题及大量占用土地资源的弊端；（3）、避免高挖带来的高边坡支护代价及对环境的破坏问题。
7、地下管线防腐、保温、防护
低密度轻质泡沫混凝土的保温、隔热性能特别突出，在地表浅层管槽内，铺设管道完成后，使用轻质泡沫混凝土进行回填，施工简单、速度快、充实度高、管道上浮力效、成本低、保温防腐效果突出。
8、狭小空间的回填灌浆
轻质泡沫混凝土具有配管泵送，浇筑施工所占用的地方小，浇筑时具有高流动性以及浇筑完成后可固化且不需要机械碾压或振捣等优势；回填这些特殊空洞，可达到施工简便且能回填密实的效果，为解决空洞回填的难题提供了一种新的技术手段。
轻质泡沫混凝土弹性模量低，能量吸收性能好，应用于隧道的预留变形层，可抵消地下工程的蠕变变形力，对结构体具有很好的软垫特性，保护结构体不受到地震的破坏。
9、轻质泡沫混凝土基坑填筑
建筑物基础与地下室的施工所开挖的地面以下基坑，回填时采用轻质泡沫混凝土，可避免回填时不密实导致的建筑物稳定性下降；避免在风载、地震载荷的作用下，水平斥力不足导致的滑移；保证建筑结构的稳定性。
地下废弃的管线、污水管及其他管线容易导致火灾或塌方，采用轻质泡沫混凝土回填时可解决这些后患，费用低。
采用轻质泡沫混凝土回填灌浆具有施工简便、回填速度快、回填充实度高、对地下结构无侧限压力等优点。
轻质泡沫混凝土路桥填筑技术简介
轻质泡沫混凝土是通过发泡机的发泡系统将发泡剂用机械方式充分发泡，并将泡沫与水泥均匀混合，然后经过发泡机的泵送系统进行现浇施工，经养护所形成的一种含有大量封闭气孔的新型轻质混凝土材料。在土建工程中其被称为：气泡混合轻质土、泡沫轻质土等。
轻质泡沫混凝土路桥填筑技术，利用轻质泡沫混凝土材料的轻质性、填筑时高流动性、固化自立性等特点，对传统路桥挖、填方技术进行优化，达到加快工期，降低工程造价，治理路桥病害的目的。
泡沫混凝土具有以下优点
1、轻质高强
泡沫混凝土的密度小、常用泡沫混凝土的密度等级为200-1200kg/m3，相当于普通混凝土的1/2-1/10。抗压强度通常在0.20-7.50Mpa之间，可根据建筑物设计要求生产出不同强度的泡沫混凝土产品。在建筑物的屋面、楼面、墙体、上翻梁填充等非承重部位使用该种材料，可显著降低建筑物自重，提高构件的承载力。
2、保温隔热
由于泡沫混凝土中含有大量封闭的细小孔隙，热工性能良好。密度等级200-1200kg/m3范围的泡沫混凝土导热系数为0.06-0.3w/(m· k)之间。采用泡沫混凝土作为建筑物屋面、楼地面垫层及非承重填充材料，具有良好的保温节能效果。
3、隔音性能佳
泡沫混凝土属多孔材料，依据GBJ118-88《民用建筑隔声设计规范》中撞击声隔声标准，具有良好的隔音性能，在建筑楼层和高速公路隔音板、地下建筑顶层等领域，均可采用该材料作为隔音层。
4、低弹抗震
泡沫混凝土的多孔性使其具有较低的弹性模量，从而使其对冲击荷载具有良好的吸收和分散作用。泡沫混凝土的轻质性，可有效降低建筑物20%-40%的荷载，建筑物荷载越小，抗震能力越强。
5、安全、防火、耐久性能好
泡沫混凝土与建筑物基层材质相同，抗风压、耐候性好，泡沫混凝土为无机不燃材料，无论用于屋顶保温地暖、室内垫层都不用担心防火问题；泡沫混凝土为水泥制品，性能稳定、寿命长，保质期50年以上与建筑主体寿命基本相同。
6、原材料广泛
泡沫混凝土的主要原材料为水泥、水、发泡剂，可添加砂、矿渣粉、石粉等，原材料广泛，无论在任何地区都可以就地取材，现场生产，节约资源和成本。
7、生产便易，施工速度快
泡沫混凝土为水泥制品，现场施工时用专用泡沫混凝土生产设备生产、泵送，在施工面直接浇注即可，省工。
工艺流程
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