一、工作概况

1.任务来源

2022年6月，根据四川省市场监督管理局《关于下达2022年度地方标准制修订项目立项计划（第三批）的通知》(川市监函〔2022〕357号)的要求，由四川省交通勘察设计研究有限公司牵头承担起草《公路泡沫轻质土应用技术规范》的任务。

2.制定标准的重要性和意义

泡沫轻质土又叫泡沫混凝土或气泡轻质土，在国内经过十多年的应用，已从最初的探索阶段逐渐发展为一项比较成熟的技术。

泡沫轻质土路基具有自重轻、凝结直立、施工便捷、经济环保等突出优点。

由于我省地貌多变，涵盖了平原、丘陵、山地、高原、河谷地貌，且具有大部分不良地质类型，导致公路在修建时普遍存在路基稳定性问题，而该问题可以通过泡沫轻质土路基解决。

泡沫轻质土路基尤其适应高陡山区、高海拔、平原区公路拓宽改造。

目前，在国家大力推进藏区公路建设的背景下，山区公路建设将面临大量改建项目，通过编制本规范可以有力的指导山区公路路基处理难题。

目前，相关轻质土规范形成时间较早，在轻质土路基结构设计上普遍较为薄弱，未能针对具体应用场景及工况进行有针对性的建议及规定，缺乏公路行业尤其适应四川地区的规范。

因此，本规范的编制十分迫切。

3.技术支撑

2015年，我公司开展了泡沫轻质土路基的前期课题研究，期间通过大量室内及现场试验取得了轻质土的各项特性参数。我公司及合作单位在数十个公路项目中利用轻质土成功处理了各种路基稳定性问题，获得了大量的设计及施工经验。后我公司邀请部院、大学及建设单位成功申报了中国公路学会团体标准《公路泡沫轻质土应用技术指南》。

4.主要工作过程

第一阶段：成立起草组。2022年6月，由四川省交通勘察设计研究院有限公司、交通运输部科学研究院、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司、上海徽勋建设发展有限公司、中建三局集团有限公司、西南科技大学、河海大学、重庆交通大学、四川正基岩土工程有限公司、金堂波森特新材料有限公司、四川新科启路建设工程有限公司、重庆泰恒建筑科技有限公司共同成立起草组。编制前期，起草组收集并分析了国内外关于泡沫轻质土相关的技术标准、规范、指南、专著、专利、论文、研究报告等资料。

第二阶段：开展实地调研。2022年7月至9月，起草组先后对四川省、重庆市、新疆维吾尔自治区、上海市、广东省、江苏省等地已建成和在建的泡沫轻质土路基进行普查，了解当地泡沫轻质土路基设计、施工、养护、运营、病害处治等情况，通过现场调研、实地座谈等形式收集了大量的第一手资料，编制符合我省公路泡沫轻质土实际情况的标准初稿。

第三阶段：形成征求意见稿。2022年10月至11月，起草组将编写内容汇总，并组织会议对标准逐条讨论修改，完成标准征求意见稿的编制。

二、主要技术内容及确定依据

1.主要参考资料

GB 175  《通用硅酸盐水泥》

GB/T 176  《水泥化学分析方法》

GB/T 50107  《混凝土强度检验评定标准》

GB/T 1596  《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》

GB/T 18046  《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》

GB 8076  《混凝土外加剂》

GB/T 14684  《建设用砂》

JG/T 266  《泡沫混凝土》

JC/T 2199  《泡沫混凝土用泡沫剂》

JGJ 63  《混凝土用水标准》

JGJ/T 341  《泡沫混凝土应用技术规程》

CJJ/T 177  《气泡混合轻质土填筑工程技术规程》

JTG D30  《公路路基设计规范》

JTG E30  《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》

JTG/T D31  《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》

JGJ 55  《普通混凝土配合比设计规程》

TJG F10 01  《现浇泡泡沫轻质土路基设计施工技术规程》

CECS 249  《现浇泡沫轻质土技术规程》

T/CECS 590  《岩溶空洞泡沫混凝土充填技术规程》

DBJ 41T091  《现浇泡沫混凝土墙体技术规程》

DB33/T 996  《公路工程泡沫混凝土应用技术规程》

Q/CR 758-2020  《铁路工程现浇泡沫轻质土》。

2.标准的结构、特点及适用性

本标准结构包含：范围、术语和符号、材料和性能、配合比、设计、施工、质量检验和验收、附录、标准用词说明、规范性引用文件等10个章节。

本标准以泡沫轻质土在公路工程中的具体应用场景为背景制定，在现有规范的框架上，突出了在不同应用场景下的结构设计，并创新性的引入了竣工强度现场评定方法，重点弥补了目前相关规范未涉及的不同公路工程工况及特殊土环境下的泡沫轻质土应用设计。

通过编制本标准，详细的阐述在不同应用场景下的轻质土设计指导思想，并为指导公路泡沫轻质土的设计、施工、验收提供一套完整的主流思路及解决方案。

三、采用国际、国外先进标准的程度

1.与国家标准关系

目前在公路设计与施工行业尚未有轻质土国标出现。

2.与行业标准关系

《气泡混合轻质土填筑工程技术规程》：该标准发布于2012年，其框架内容与《现浇泡沫轻质土技术规程》2008版基本一致，但在2008版的基础上有了进一步的修改完善和补充细化，并在编制单位中引入了公路行业设计单位，在条文说明中阐述了指标来源。

《铁路工程现浇泡沫轻质土》：该标准为中国国家铁路集团有限公司于2020年发布，该标准主要规定了铁路现浇泡沫轻质土的产品命名及规格、技术要求、试验方法、检验规则以及养护，未涉及轻质土设计与施工内容。

3.与团体标准关系

《现浇泡沫轻质土技术规程》：该标准为中国工程建设协会于2008年发布，对轻质土的材料要求及基本性能，如强度、密度、摩擦系数、弹性模量、抗剪强度指标等做出了规范。在工程设计上对基本规定、性能设计、形态设计的描述较为笼统和薄弱，未能针对公路路基具体应用场景做出有针对性的规定。在施工部分的规定也较为单薄。总体而言，该标准形成时间较早，对轻质土的应用尚处于探索阶段，内容偏重于建筑行业，对公路的支持较少，标准的完善度较为欠缺。

4.本标准特点

本标准突出了公路在不同应用场景下的结构设计，重点弥补了类似规范未涉及的冻土环境下的应用设计。

四、与现行法律法规和上级标准的关系

本标准的编写是在遵循GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1 部分：标准化文件的结构和起草规则》的编写规则起草，并结合四川省的实际情况制定。编制符合国家对标准结构、内容的要求。

五、重大分歧意见的处理经过和依据

本标准的编写过程无重大分歧意见产生。

六、标准性质的建议

建议本标准性质为推荐性四川省地方标准。

七、贯彻标准的要求和建议

本标准一经发布，应采用适宜的方式及时和相关管理部门和各地方交通运输主管部门实施标准宣贯，并做好相关培训，使标准的关联方能及时、准确的按标准要求开展工作。

八、废止、替代有关标准的建议

本标准为首次制定。

九、其他应予说明的事项

无。

 

本标准编制组

2022年11月

项目起草联系人及联系电话：陈俊安，17721870563